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摘要:
攤開廣西交通地圖,人們驚喜地發現:廣西公路網日趨完善,公路等級大幅提高,出行更方便了。便捷的交通網絡猶如一條條粗壯的動脈,在八桂大地激情跳動,為廣西5000萬各族人民創造出一個舒適、暢通、安全、美觀的通行環境,為廣西的經濟騰飛注入了強勁動力。
自治區公路管理局局長李程欣喜地告訴記者,目前我區公路總里程已接近10萬公里。其中,二級公路突破1萬公里,率先在西部省區實現縣縣通二級公路;89.81%的建制村通了公路、44.43%的建制村通了油路(水泥路)……完善的公路網絡更加凸現了“中國-東盟最便捷的國際大通道”地位。
廣西公路建設駛上快車道,凝聚了我區公路人的汗水和智慧。
在自治區黨委、政府和自治區交通廳的正確領導以及有關部門的大力支持下,自治區公路管理局精心規劃、開足馬力、扎實推進公路建設——
2006年,全區路網和農村公路共完成投資50.6億元。
2007年,全區路網和農村公路共完成投資68.5億元。
2008年,全區路網和農村公路共完成投資96.5億元。
2009年,在掀起交通建設新高潮的號角中,廣西交通投資“加碼”至400億元,比2008年的投資多了近170億元!僅路網建設投資達到40億元,農村公路投資35億元。截至8月底,路網建設已完成投資31億元,農村公路完成投資23億元。
“今后還將繼續加大路網建設和農村公路的投資,重點推進一大批重大公路路網項目的建設,為廣西構建一張更完善、更便捷、更暢通的公路交通網絡。”展望八桂公路建設前景,自治區公路管理局書記林奇茂如是說。